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第一百三十八章 谁是弟弟（第1页）

第一百三十八章

“还是能谈尽量谈，毕竟兰园项目马上预售了，最好不要出差错，这关系到后面我们的沙河村土地竞拍。”

王博文道。

旭慧地产的项目属于土地一二级联动开发，即开发商通过承建公共改造项目...

###新的挑战：智慧城市的全球扩张

林宇站在办公室窗前，望着远处的城市灯火。

虽然“城市大脑联盟”

在欧洲的试点项目已经初步落地，但真正的挑战才刚刚开始。

他清楚地知道，智慧城市并不是一个封闭的技术系统，而是一个涉及政治、经济、文化乃至人类社会结构的巨大工程。

几天后，在北京总部召开的战略会议上，林宇提出了一个大胆的想法：“我们下一步的目标，是将‘城市大脑联盟’推广到亚洲、非洲和南美洲。

这些地区的城市化速度远超欧美，但也面临着更复杂的社会问题和治理难题。”

陈默皱着眉头说：“可是，不同国家的政治体制和数据政策差异巨大，我们怎么确保系统能被顺利接纳？”

林宇微微一笑，目光坚定：“正因为复杂，才需要我们去探索。

技术本身没有国界，关键在于如何让它服务于不同的社会需求。”

会议最终决定，由林宇亲自带队前往印度尼西亚、肯尼亚和巴西三个国家进行实地考察，并与当地政府展开合作洽谈。

####亚洲之行：印尼的智慧未来

第一站是雅加达，这座人口超过千万的大都市正面临严重的交通拥堵、环境污染和基础设施老化问题。

林宇一行人抵达当天，就受到了印尼科技部长苏普拉普托的热情接待。

“我们一直在关注你们的‘城市大脑联盟’，尤其是它在德国汉堡的应用案例。”

苏普拉普托说道，“但我们也有自己的担忧??我们的城市基础建设相对薄弱，如何确保这套系统能在本地有效运行？”

林宇拿出一份定制化的解决方案：“我们可以先从交通管理和能源调度入手，利用AI优化现有资源分配。

同时，我们会派遣一支本地技术团队协助部署，并提供长期培训计划，确保系统的可持续性。”

在随后的几周里，林宇团队与印尼政府进行了多轮深入讨论，并在雅加达东部的一个城区启动了小范围试点项目。

他们通过智能摄像头和传感器网络收集实时交通数据，再结合历史数据分析，预测高峰时段的车流趋势，并自动调整红绿灯时长，以缓解拥堵。

试点效果出奇地好，短短一个月内，该区域的平均通勤时间缩短了20%。

这一成果让印尼政府对“城市大脑联盟”

产生了浓厚兴趣，并承诺将在全国范围内逐步推广。

####非洲之行：数字赋能的希望之地

第二站是肯尼亚首都内罗毕。

这座城市虽然规模不及雅加达，但却承载着整个东非地区数字化转型的希望。

林宇到达时，正值一场关于“智慧城市是否适用于发展中国家”